鋼結(jié)構(gòu)施工中會出現(xiàn)哪些問題導(dǎo)致變形?
眾所周知,鋼結(jié)構(gòu)工程具有系統(tǒng)性,每個部件的房結(jié)構(gòu)均需計算;,稍有超過一個誤差范圍就會影響到整個項目;,太原鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)中哪些問題會引起鋼結(jié)構(gòu)變形呢?
001,鋼梁的起拱
起拱方式,對于鋼梁采用拋物線形和折線形兩種。對于門式剛架多采用折線形,即鋼梁拼接節(jié)點處用控制連接端板角來實現(xiàn)起拱。
鋼梁起拱主要是為了使屋面鋼梁在承受荷載作用下發(fā)生變形時,起拱量能抵消部分變形而使屋面保持坡度不變。鋼梁起拱太大會導(dǎo)致屋脊附近屋面坡度減小,而鋼梁變形太大會導(dǎo)致檐口附近屋面坡度減小。
坡度變化過大不妥。起與不起、起多大的拱起本身就應(yīng)成為設(shè)計的問題。設(shè)計中沒有規(guī)定起拱的拱度容許偏差規(guī)定為-5~10毫米,是不提倡施工方自行決定起拱量的。
002、吊車梁發(fā)生下?lián)?/p>
在一些工業(yè)廠房里,都設(shè)計了吊車。吊車梁及吊車桁架不應(yīng)向下搔抓。而且在實際的建設(shè)當中,包括建設(shè)和監(jiān)理監(jiān)理單位幾乎都沒有對這個指標進行考察,所以要格外的重視!
003、屋面檁條設(shè)置不合適,造成變形過大
部分項目中剛性系桿,風(fēng)拉桿連接板布置位置高低不平,使水平支撐體系不能處于同一平面內(nèi),影響剛架整體穩(wěn)定。剛性系桿和風(fēng)拉桿組成的水平支撐體系在相同坡度方向上設(shè)置的高度要一致。
當屋面或者墻面檁條設(shè)置時,一些施工單位為便于設(shè)置,任意變大或延長檁條或者檁托板螺栓孔徑。檁條既作為支撐屋面板或者懸掛墻面板,又作為剛架梁柱隅撐布置,布置量隅撐可以減小剛架平面外側(cè)計算長度并有效保證剛架平面外側(cè)整體穩(wěn)定。如果檁條或者檁托板的孔徑太大、太長,隅撐便會失去其應(yīng)有功能。
此外,一些單位私自加大屋面荷載,在原設(shè)計時沒有考慮吊頂和設(shè)備管道的懸掛荷載問題,而是在施工時隨意加大吊頂和其他懸掛荷載,造成鋼梁撓度超標或者倒塌。
在設(shè)計范圍外,任何單位都不得私自加荷。在施工或者監(jiān)管期間,如果發(fā)現(xiàn)此類問題,則需要將提高的載荷送至原設(shè)計單位審查結(jié)構(gòu)承載力和其他,在能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用要求時才能吊載屋面。